車動(dòng)力的傳送，首先是從引擎?zhèn)鞯阶兯傧洌儆蓚鲃?dòng)軸傳到驅(qū)動(dòng)輪，讓車子前進(jìn)，動(dòng)力輸出的多寡，取決于油門(mén)踩踏的幅度。就省油的角度來(lái)看，以最小的動(dòng)力輸出，達(dá)成最快的車速，就會(huì)有最高的工作效率。

　　1、輕加油，輕剎車，早剎行車中猛剎車、猛起步、猛踩油門(mén)都是節(jié)油的大忌。
　　節(jié)油試驗(yàn)顯示，油門(mén)踩到底比中速行駛費(fèi)油2至3倍。所以應(yīng)當(dāng)在保證汽車正常行駛的前提下，適當(dāng)減小油門(mén)幅度。看到紅燈亮起或出入高速路時(shí)，可以提前輕踩剎車減速行駛，巧借引擎剩余的動(dòng)力讓車輛滑行前進(jìn)。

　　2、換擋時(shí)機(jī)和擋位選擇
　　換擋時(shí)機(jī)盡量選擇在2500—3000轉(zhuǎn)之間，這樣能在保證動(dòng)力供應(yīng)的前提下，得到比較好的經(jīng)濟(jì)性。要杜絕低擋高速，駕駛手動(dòng)變速器的車時(shí)，在車速穩(wěn)定下來(lái)以后應(yīng)及時(shí)換成高擋；而駕駛自動(dòng)變速器的車時(shí)，應(yīng)盡量避免使用“運(yùn)動(dòng)”模式。另外，手動(dòng)擋用戶應(yīng)杜絕高擋起步。

　　3、暖機(jī)后再加速
　　引擎低溫運(yùn)轉(zhuǎn)要比溫度升高后運(yùn)行更費(fèi)油，所以剛啟動(dòng)時(shí)不要馬上加速，而應(yīng)該慢行幾分鐘，讓引擎熱起來(lái)之后再加速。

　　4、把握車輛的經(jīng)濟(jì)時(shí)速
　　經(jīng)濟(jì)時(shí)速是指最省油的行駛速度，各種車型的經(jīng)濟(jì)時(shí)速有所不同，要仔細(xì)閱讀車輛說(shuō)明書(shū)，但大致都會(huì)在70－90公里／小時(shí)左右。低于或高于這個(gè)速度，油耗就會(huì)上升。

　　5、重視新車磨合期
　　磨合期的駕駛方法正確與否，對(duì)于日后發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性的影響也是很大的。因此一定要牢記時(shí)速不超過(guò)80公里、轉(zhuǎn)速不超過(guò)4000轉(zhuǎn)等雷打不動(dòng)的新車磨合期的駕駛原則，千萬(wàn)不要破戒。

　　6、合理使用空調(diào)
　　在溫度適宜的時(shí)候，時(shí)速小于60公里時(shí)可以開(kāi)窗通風(fēng)，而不必開(kāi)空調(diào)，或者只用空調(diào)的通風(fēng)功能，而不用它的制冷功能，這樣空調(diào)壓縮機(jī)就不會(huì)啟動(dòng)，從而省油。但在時(shí)速高于90公里就不建議開(kāi)窗通風(fēng)，因?yàn)榇藭r(shí)的空氣阻力很大，開(kāi)空調(diào)反而更省油。